НАШИ ПРОЕКТЫ

H2 – карьерный самосвал и заправочная инфраструктура

H2 – карьерный самосвал и заправочная инфраструктура

Проект перевода парка карьерных самосвалов горно-обогатительного комбината на водородное топливо

Создание гибридной энергосистемы для карьерного самосвала грузоподъемностью 220 т. на водородном топливе и необходимой для него инфраструктуры генерации, хранения, транспортировки и заправки водородом.

Этапы:

  • 2025-2026 гг. – разработка и изготовление опытного образца самосвала и заправочной инфраструктуры, заводские испытания, начало испытаний на карьере заказчика.
  • 2027-2028 гг. – 1-й этап серийного внедрения технологий на карьере заказчика.

Основные характеристики:

  • Водородная заправочная станция на 350 атм. – 4 диспенсера, более 250 кг за 15-20 мин
  • 4 заправочных узла – до 20 кг/мин
  • 4 группы водородных ресиверов высокого давления – более 250 кг при 350 атм
  • 4 электрохимических генератора на водородных топливных элементах – более 1000 кВт
  • 4 группы опорных литиевых АКБ – до 500 кВт*ч, до 2000 кВт на заряд/разряд длительно
  • 4 модуля двунаправленных DC-DC преобразователей – до 2400 кВт
  • 2 мотор-колеса – до 2000 кВт
  • 2 модуля тормозных резисторов – до 2400 кВт
  • Системы жидкостного термостатирования АКБ, ТЭ и силовых преобразователей
Мобильная водородная заправочная станция

Мобильная водородная заправочная станция

Заправка электролизным водородом высокого давления оборудования на площадке заказчика «под ключ»

Основные характеристики:

  • Электролизный водород (99,999%, марка Б)
  • Давление до 500 бар
  • Высокая производительность – до 300 кг/сут
  • Автономное/сетевое энергопитание и водоподготовка
  • Согласования и разрешения на стороне исполнителя
  • Гибкие тарифы за 1 кг водорода, CAPEX Заказчика = 0
Н2 – инфраструктура

Н2 – инфраструктура

Водородная заправочная станция, электролизная станция и станция хранения водорода

Водородная заправочная станция, электролизная станция и станция хранения водорода cоставляют полный водородный цикл, необходимый для работы водородного транспорта. Действующая на полигоне ВЗС позволяет заправлять 100 кг водорода в сутки давлением до 700 бар различные транспортные водородные системы, которые соответствуют международному стандарту, включая вездеход "Русак".

Н2 – вездеход и полигон ходовых испытаний Н2-транспорта

Н2 – вездеход и полигон ходовых испытаний Н2-транспорта

Первый российский водородный вездеход «Русак К-10» и водородная заправочная станция – испытательный стенд для разработки и тестирования гибридных энергосистем водородного транспорта

Способен проходить до 500 км без дозаправки и развивать скорость до 60 км/ч с 8 пассажирами и грузом весом до 2,5 тонн. Гибридная силовая установка вездехода работает от водородного топливного элемента, который питает группу тяговых литий-ионных аккумуляторов. Вездеход был разработан для Международной арктической станции «Снежинка» (проект ИЦ «Автономная энергетика» и МФТИ) и предназначен для работы в арктических условиях, а также служит испытательным стендом для разработки и тестирования более масштабных решений – гибридных энергосистем водородного транспорта.

Полигон разработки и испытаний Н2-оборудования и систем

Полигон разработки и испытаний Н2-оборудования и систем

Полигон водородных технологий в Московской области (около г. Зеленограда) для разработки, изготовления, пусконаладки, тестирования и проведения дальнейших исследований водородного оборудования и систем различного назначения.
Полигон водородных пилотных проектов на Сахалине

Полигон водородных пилотных проектов на Сахалине

Разработка и изготовление уникального оборудования для создания совместно с Правительством Сахалинской области полигона водородных пилотных проектов на Сахалине
Международная арктическая станция «Снежинка»

Международная арктическая станция «Снежинка»

Уникальный проект первого в мире автономного круглогодичного научно-образовательного комплекса в Арктике на базе водородной энергетики и возобновляемых источников энергии без дизельного топлива

Научная и образовательная платформа для международной кооперации инженеров, исследователей, ученых и научной молодежи.

Заказчик - Правительство Ямало-Ненецкого автономного округа.

Генеральный проектировщик – ООО «Инжиниринговый центр «Автономная энергетика».

Получено положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России».

По распоряжению Президента РФ идет проработка включения проекта в федеральный бюджет.

Основные характеристики:

  • Площадь участка 32,3 га
  • Вместимость 80 человек
  • Общая площадь зданий 10 200 м²
  • Ветропарк – 7 ВЭУ, 1050 кВт
  • СЭС - 550 кВт
  • Тепловые насосы с озерным коллектором - 800 кВт
  • Электролизная станция – 200 м³/ч
  • Ресиверы водорода – 1200 нм³, 35 атм
  • ЭХГ – 1200 кВт
  • АКБ Li-ion – 2500 кВт·ч
  • ДЭС (аварийная) – 2200 кВт
  • Полигон водородных технологий в составе Станции
Модернизация энергосистемы труднодоступного поселка в Арктике

Модернизация энергосистемы труднодоступного поселка в Арктике

Пилотный проект «под ключ» по модернизации генерирующей станции в арктическом энергоизолированном и труднодоступном пос. Лаборовая ЯНАО

Энергостанция состоит из ветроэнергетической установки, ДГУ с постоянной и переменной частотой вращения, электронно-силового оборудования, опорно-балансирующего электрохимического накопителя энергии, ПАК управления энергокомплексом, телекоммуникационного комплекса. Получены разрешения органов Ростехнадзора на ввод энергокомплекса в эксплуатацию.

Испытательная лаборатория изолированных энергосистем НИЦ «РусГидро»

Испытательная лаборатория изолированных энергосистем НИЦ «РусГидро»

Создание испытательной лаборатории изолированной энергосистемы с разработкой системы управления параметрами смежных систем, автоматизации и визуализации процессов

Лаборатория находится на о. Русский и предназначена для подбора наиболее эффективных и надежных решений для удаленных и труднодоступных поселков, находящихся в зоне деятельности ПАО «РусГидро».

ИЦ Автономная Энергетика